اجتازه Audi في ' ' 80s. الجيب اجتازوه منذ سنوات الزوج. : إن HTSA اعتبر حقق من 2004 التقاط تاكوما كان صناع آخرون اأتهم و إن it' لفة Toyota' الآن - 2008 مستحق إلى ادعاءات unintended التسارع. قال رجل في مرحلة واحد استدار,, اندفعت سيطرة الطواف التي بأن تخرج الطريق, و أجبر بأن راوغ على عن له عربات بضعة -- عندما أخذ قدمه على دواسة مكبح.
يقول تويوتا ليس هناك لا شيء مع نظام Tacoma' الدافع - بواسطة السلك - مخطئا. قد كان ذلك موضع التفتيش لا عرض رموز الخطأ سوف يتوقع تويوتا كان المخنق و دواسات المسارع خارج من ضرب. كتبت الشركة إلى HTSA و قالت " يعتقد تويوتا أن إنه مرجح أن عدة شكاوي مستهلك حول العام يصدر من تسارع غير مرغوب ... جيدا قد كان ذلك مستلما بواسطة تويوتا عدة الشكاوي حول هذا الموضوع مثل, حث بواسطة دعاية."
نحن can' الملاحظة عن ادعاءات unintended التسارع, عندما نملك لا فكرة إنهُنَّ حقيقيون أو دعاية التي مقاودة. لكن يمكن أن نتعجب خارج عالي لماذا كبح don' فجأة عمل. مهما ما تعمل سيارة -- على قوة كاملة -- المكابح يجب أن عمل وظيفتهم أيضا. تصرف HTSA تحقيق سنة - 2 المسألة و بعد انهيار Audi' وجد لا شيء مخطئا تلك السيارات, و كل شخص الذي قاضى Audi. خسروا في المحكمة. يجب أن يصنع folks في طوكيو الوقت إلى Ingolstadt لأجل مكالمة ربما.
[ المصدر: تحرر ديترويت صحافة]
the contents of this automatic machine translation we do not guarantee the accuracy, please visit the English original content.Welcome to autonp.com!
